نشانه های خرابی استپر خودرو

خرابی استپر موتور یک مشکل رایج در خودروهای مدرن است. این قطعه کوچک و معمولاً نه چندان گران، اما مشکل ساز است. به خصوص زمانی که علائم ناشی از خرابی آن به اشتباه تشخیص داده شود. در این مقاله شما را با نشانه های خرابی استپر موتور و دلایل خرابی این قطعه آشنا می کنیم . استپر موتور وظیفه تنظیم دور آرام را بر عهده دارد این قطعه در خودروهایی با موتورهای بنزینی با سیستم تامین تزریق وجود دارد .

علایم کلی خرابی استپر خودرو

1.نامنظم بودن دور آرام موتور

استپر موتور برای تنظیم دور موتور در سرعت ثابت برنامه ریزی شده است ؛ زمانی که این قطعه خراب شود ، رمانی که خودرو در حالت درجا کار می کند سرعت خودرو در دور آرام به ناگهانی و غیرطبیعی بالا و پایین می رود . از این رو نامنظم بودن دور آرام موتور یکی از نشانه های خرابی استپر موتور می باشد .

2. روشن شدن چراغ چک خودرو

از دیگر نشانه های خرابی اسپر موتور ، می توان به روشن شدن چراغ چک ماشین اشاره کرد ، زمانی که مشکلی در این قطعه وجود داشته باشد ، چراع چک به راننده هشدار می دهد . اما از آن جهت که روشن شدن چراغ چک خودرو دلایل زیادی دارد ، باید خودرو را دیاگ زد تا علت اصلی را متوجه شویم ، خدمات دیاگ را با دقیق ترین حالت به مشتریان عزیز ارائه می دهد .

3. خاموش موتور ، از نشانه های خرابی استپر موتور

یکی از جدی ترین علائم خرابی استپر موتور ، خاموش شدن موتور در زمان کارکرد خودرو در حالت درجا می باشد؛ این اتفاق زمانی می افتد که هوا به اندازه کافی به موتور نمی رسد و استپر به آخرین مرحله خود رسیده است .  در برخی موارد حتی ممکن است درجا کار نکند و به محض روشن شدن ، متوقف شود .

4. خاموش شدن موتور ، هنگام کارکرد اضافی

گاهی ممکن است موتور زمانی که عملکرد مضاعف از آن بخواهیم خاموش شود ، مثلا ممکن است زمانی که کولر و یا بخاری را روشن می کنیم بلافاصله موتور خاموش شود ، در این وضعیت ممکن است احساس کنید فرمان به یک سمت کشیده می شود . هر یک از اجزای درگیر در عملکرد موتور مستعد آلودگی هستند و استپر موتور نیز می تواند به دلیل انباشته شدن مواد باقیمانده آلوده شود. راه حل این مشکل اغلب به بیرون آوردن و تمیز کردن استپر موتور ، تمیز کردن دریچه گاز و سرهم کردن مجدد آن در محل محدود می شود. اما در وسایل نقلیه جدید ، تمیز کردن و روغن کاری بیشتر  موتور نتیجه مطلوب را تضمین نمی کند. ممکن است پس از انجام این مراحل موتور شروع به کار کند اما برد آن بسیار کم باشد.

خرابی استپر موتور نیز می تواند ناشی از قطعات الکتریکی باشد. به عنوان مثال.  سوختگی دوشاخه یا یکی از درایورها . جایگزینی این عناصر در شرایط امروزی باعث صرفه جویی بسیار ناچیزی بدون ارائه هیچ تضمینی برای موفقیت می شود که اکثر مکانیک ها چنین راه حل هایی را رد می کنند. بنابراین، موثرترین کار تعویض موتور با موتور جدید است. به این دلیل است که قیمت موتورهای پله ای در بازار پس از فروش زیاد بالا نیست.

رایج ترین خرابی های استپر موتور

1_ مشکل : سیم های استپر موتور در حین روشن شدن درایور قطع شده است 

راه حل : از انجام هرگونه سرویس به استپر موتور ، درایور یا کنترلر در هنگام روشن بودن برق بخصوص در مورد اتصالات موتور خودداری کنید. این احتیاط هم برای راننده و هم برای تکنسین نصب کننده ضروری است.

2_ مشکل : استپر موتور دارای سیم پیچ کوتاه یا اتصال کوتاه به جعبه موتور است 

3_ مشکل : استپر موتور قطعه‌ای است که وظیفه روشن نگاه داشتن در دور پایین را دارد مانند وقتی که خودرو در حالت خلاص کار می‌کند. به محض خرابی  استپر موتور هم بد کار می‌کند و هم باعث افزایش آلایندگی خودرو می‌شود. اغلب افراد تصور می‌کنند تمیز بودن استپر موتور در شتاب و راندمان موتور اتومبیل تاثیر دارد به همین خاطر در فواصل کوتاه مدت اقدام به باز کردن و تمیز کردن آن می‌کنند این در حالیست که استپر موتور تنها دور آرام موتور را روی مقدار معین نگه می‌دارد.

از آنجایی که استپر موتور دارای چرخ دنده پلاستیکی کوچک و حساس است باز و بست و دستکاری آن باعث خرابی یا کارکرد نادرست می‌شود. البته تمیز کردن با اسپری مخصوص بدون دست زدن به محور آن هنگامی که استپر موتور خیلی کثیف شده و موتور اتومبیل در دور آرام خوب کار نمی‌کند امری ضروری است. در اتومبیل‌هایی با کارکرد نسبتا زیاد لازم است استپر موتور سالی یک بار تمیز شود .

وقتی به تعمیرگاه دسترسی ندارید چه کاری باید انجام دهید؟

ممکن است یک روز هنگاهی که سوار اتومبیل خود می‌شوید و استارت می‌زنید موتور روشن نشود. در این صورت فقط کافی است پدال گاز اتومبیل را کمی فشار دهید و استارت بزنید تا موتور اتومبیل روشن شود. نگران نباشید چون می‌توانید به راحتی اتومبیل خود را با خودروبر شیراز به تعمیرگاه برسانید و یا خودتان اقدام به تعویض استپر موتور کنید. در بعضی از خودروها حتما باید بعد از تعویض قطعات الکترونیکی موتور به دیاگ متصل شده و ریست شود. خودروهایی که از ECU زیمنس استفاده می‌کنند مانند بعضی مدل‌های پراید، تیبا و پژو از این دسته‌اند. در این صورت تعویض استپر موتور توسط خودتان به تنهایی مشکل را حل نمی‌کند.

اگر به تعمیرگاه دسترسی ندارید و اتومبیلتان بعد از هر توقف و رها کردن پدال گاز خاموش می‌شود باید کمی دور آرام موتور را زیاد کنید، معمولا خودروهای انژکتوری پیچ تنظیم دور آرام ندارند و باید این کار را از طریق رگلاژ سیم گاز انجام بدهید. ‌‌‌‌درب موتور (کاپوت) را باز کنید و سیم گاز را که معمولا کنار ورودی هوای دریچه گاز است پیدا کنید، سیم گاز اغلب ماشین‌ها بوسیله یک خار مهار می‌شود، خار را در بیاورید سیم گاز را به آرامی عقب بکشید تا دور آرام به مقدار لازم افزایش پیدا کند، سپس خار را در جای خود بگذارید. فراموش نکنید بعد از تعویض استپر موتور سیم گاز را به حالت اولیه باز گردانید.

نشانه‌های خرابی استپر:

۱- وقتی موتور گرم می‌شود دور موتور بالا می‌رود حتی تا ۲۰۰۰ دور در دقیقه هم می‌رسد.
۲- در حین درجا کار کردن که معمولا با لرزش همراه است.
۳- کاهش شتاب خودرو در حالت گاز دادن.
۴- خاموش شدن خودرو با رها کردن پدال گاز.
۵- گیر کردن گاز و گاز نخوردن خودرو.
۶-  بد روشن شدن خودرو در هوای سرد.