مسیر تازه برای دورزدن تحریم نفتی ایران در ترمینال های خصوصی چین

به گفته معامله گران این ترمینال تحت مالکیت خصوصی می تواند نفتکش های تحریم شده را بپذیرد و هزینه انتقال نفت خام از یک کشتی به کشتی دیگر را کاهش دهد که اغلب برای پنهان کردن منبع اصلی محموله انجام می شود. با این حال این ترمینال تنها می تواند نفتکش های Aframax را مدیریت کند و برای پذیرش نفتکش های غول پیکر (VLCCs) که برای حمل نفت ایران استفاده می شوند تجهیز نشده است.

خبرگزاری رویترز اولین بار گزارش داد که ترمینال های خصوصی دونگ یینگ نفتکش های تحت تحریم را می پذیرند. یک نماینده رسانه ای از Shandong Port Group گفت که از واگذاری ترمینال های دونگ یینگ اطلاعی ندارد. شرکت Baogang International نیز به درخواست های اظهارنظر از طریق تماس تلفنی و ایمیل پاسخی نداد. بندر یانگ شان شانگهای بیش از دو سال بود که نفت خام روسیه را دریافت نکرده بود. اما از ۱۰ ژانویه حداقل دو نفتکش تحت تحریم که بیش از 1/2 میلیون بشکه نفت Sokol را از خاور دور روسیه حمل می کردند در این بندر پهلو گرفتند.

این شرکت به درخواست های اظهارنظر از طریق تلفن و ایمیل پاسخ نداد. یکی دیگر از مراکز جدید این تجارت بندر هویژو در استان جنوبی گوانگ دونگ است. یکی از ترمینال های این بندر توسط شرکت خصوصی Huaying Petrochemical اداره می شود که تحت کنترل شرکت Wintime Energy Group Co. یک شرکت بورسی شانگهای قرار دارد. اواخر ماه گذشته این ترمینال نزدیک به یک میلیون بشکه نفت خام ایران را از نفتکش Suezmax Nichola دریافت کرد. این کشتی محموله را از نفتکش Salina متعلق به ایران انتقال داده بود.

21302